Активность

На первый взгляд, Li L6 ничем не отличается от своих собратьев. Он выполнен в фирменной стилистике бренда, разработанной Беном Баумом. Фирменный почерк Бена можно заметить в световой полосе а задней части автомобиля, а также в воздуховодах переднего бампера. В переднем бампере L6 два воздуховода. Номерная рамка в задней части "Лисян" L6 крепится на бампер аналогично рестайлинговомк Li L8. В L7 номерной знак располагается прямо на двери багажника. Попадая в салон Li L6, отмечаешь достойный запас пространства и 5-местную компановку сидений. Перед водителем расположено рулевое колесо с сенсорным экраном, а также яркий проекционный дисплей с функцией дополненной реальности. 19 динамиков, обогревы всех сидений, вентиляция 5 сидений, а также функция 10-точечного массажа у передних кресел. Второй ряд сидений Li L6 предлагает пассажирам 1135 мм пространства для коленей. Места для ног больше, чем у сопоставимой с ним по размерам BMW X5. Дорожный комфорт за рулём кроссовера Lixiang обеспечивают амортизаторы с регулируемой жёсткостью CDC. Они зажимают или расслабляют подвеску внедорожника в зависимости от режима движения, регулируя ходы амортизаторов. L6 может быть собранным и точным в режиме " Спорт", а также мягкими валким при выборе комфортных настроек. Под капотом установлен бензиновый двигатель в роли генератора. Его производством занимается компания Xinchen Power - лицензированный производитель моторов BMW в Китае. Говоря простыми словами, L6 будет менее эффективен в зимнее время, но его батарея проживет дольше.

Долгое время не признавал китайские автомобили, но решил рискнуть и протестировать Li Auto L9.После первого же тест-драйва машина мне очень понравилось своей комфортабельностью, салон выглядит идеально, даже внешний вид привлекает кучу внимания. Никаких проблем эксплуатации не было или серьезных поломок. В итоге я очень рад, что рискнул и приобрел данный автомобиль!

Li L9 – это роскошный электрический внедорожник, который был представлен китайским автопроизводителем Li Auto. Данная модель привлекает внимание как внешним дизайном, так и современными технологиями. Рассмотрим ее основные характеристики, преимущества и недостатки. #### Характеристики автомобиля 1. Двигатель и производительность: - Li L9 оснащен мощной электрической силовой установкой с комбинированной мощностью около 500 л.с. - Оборудован системой "умного" управления полным приводом. 2. Запас хода: - Автомобиль предлагает впечатляющий запас хода на одной зарядке, достигающий до 800 км благодаря использованию высокоемких батарей. 3. Интерьер и технологии: - Комфортабельный и просторный салон с высококачественными материалами отделки. - Современные технологии, включая крупный сенсорный дисплей, систему навигации, подключение по Wi-Fi и поддержку различных мультимедийных форматов. 4. Безопасность: - Оснащен множеством систем безопасности, включая автоматическое торможение, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений. #### Плюсы Li L9 1. Экологичность: - Полностью электрический привод снижает уровень выбросов и делает автомобиль более экологически чистым. 2. Комфорт: - Просторный и стильный интерьер создает комфортные условия для водителя и пассажиров, а также предлагает высокий уровень оснащения. 3. Технологичность: - Наличие современных технологий и систем помощи водителю делает процесс вождения более безопасным и удобным. 4. Запас хода: - Долгий запас хода на одной зарядке позволяет меньше беспокоиться о подзарядке, что особенно удобно для дальних путешествий. #### Минусы Li L9 1. Цена: - Высокая стоимость может стать препятствием для покупателей, особенно в условиях конкуренции с более доступными моделями. 2. Уровень обслуживания: - Как и любая новая технология, электромобили требуют специализированного обслуживания, которое может быть недоступным в некоторых регионах. 3. Проблемы с зарядной инфраструктурой: - Несмотря на рост числа зарядных станций, в некоторых регионах инфраструктура все еще недостаточно развита. 4. Потенциальные проблемы с запасом запчастей: - В силу того, что Li L9 является относительно новой моделью, могут возникнуть трудности с доступностью запчастей и сервисного обслуживания. ### Заключение Li L9 – это интересное предложение на рынке роскошных электрических внедорожников. С его мощными характеристиками и современными технологиями он может привлечь внимание как любителей комфорта, так и тех, кто ценит экологичные решения. Однако высокая цена и некоторые потенциальные проблемы с обслуживанием могут повлиять на выбор покупателей.

Lixiang имеет множество плюсов, таких как высокая экономия топлива и комфортный салон с современными технологиями. Владельцы отмечают хорошую управляемость и простор для пассажиров. Однако, есть и минусы: некоторые пользователи сталкиваются с проблемами качества сборки, а также с недостаточной доступностью сервисных центров. Важно учитывать эти аспекты при выборе автомобиля.

1. Инновационные технологии: автомобиль оснащен передовыми функциями для безопасности и комфорта. 2. Энергоэффективность: гибридная система обеспечивает экономию топлива и снижает выбросы. 3. Просторный салон: внутри вас ждет комфорт и стиль с множеством современных опций для водителя и пассажиров. Lixiang L6 — это сочетание технологий, комфорта и экономичности.

Как и любой автомобиль, Lixiang требуют регулярного обслуживания. С запасными частями к автомобилю вопрос на середину 2024 года решен, поставщиков довольно много и выбор на заказ довольно большой. Вот несколько особенностей при замене запчастей автомобиля, чтобы не попасть на всем известный эффект "окирпичивания" или потом не танцевать вокруг автомобиля с криками "почему не приходит новая прошивка". Немного об особенностях замены запчастей Почти все элементы автомобиля, завязаны в блоки управления и требуют обязательного прописывания на специализированном оборудовании LDM, которое есть только у китайцев, было и в РФ, но спасибо большое "блоггерам" и горе-бизнесменам, которые умудрились распиарить так, что нам всё прикрыли. Например - меняя даже такую ерунду как беспроводная зарядка в автомобиле можно столкнуться с тем, что новые прошивки просто не будут приходить, так как машина видит, что есть неполадки и на сервере в Китае стоит флажок "в машине ошибка, обновление не отправляем" и без прописки зарядки сама прошивка часто не приходит, да её можно протолкнуть с помощью поддержки, но кто его знает, какие ещё ошибки есть в машине и встанет ли новая прошивка нормально всегда лотерея. Поэтому главная рекомендация - делать замены узлов и элементов, которые прописываются в автомобиль, только в проверенных сервисах. Расходники Здесь уже всё намного проще. Все расходники найдены (кроме нормальных колодок, которые как на любой электричке ходят довольно долго). В это пункте меню, автомобиль будет Вам регулярно напоминать, выполнить техническое обслуживание Суммируем. Машина сама подскажет как и что менять: либо по пробегу, либо по времени. В текущем виде расходники у нас бьются на 4 группы: Салонный, воздушный и масляный фильтры Масляный и воздушный меняются вместе с маслом. Фильтр салона AC Filter меняется по регламенту, но мы рекомендуем это делать перед каждым сезоном, пыли и грязи на дорогах много, хуже точно не будет. Важно отметить. Производитель НЕ ПРОДАЕТ оригинальные расходники (можете написать в поддержку из приложения и спросить), поэтому реализуемые на рынке запчасти как бы в фирменной коробке Li Auto - дешевая подделка. Рекомендуем качественные аналоги от крупнейших мировых производителей Mahle, Mann, которые имеют свои заводы в Китае и к которым очень редко бывают нарекания по качеству продукции (кроме брака, конечно) : магазин Li Auto Russia Club Масла: в ДВС и в электрические двигатели С маслом в ДВС всё довольно просто. Согласно инструкции производителя в двигатель входит 3.7 литра. Тип масла: 0W-30 (на самом деле можно и 5W-30, если Вы только не эксплуатируете автомобиль в экстремальных условиях севера), одно правило - соответствие сертификатам ACEA C2 и API SP(SN - тоже возможен). Замена раз в 10 тысяч или 1 раз в год по компьютеру: Car Center -> Health -> Range extender minor вы увидите: пробег на работающем ДВС / предельный срок замены - что наступит раньше, в наших условиях рекомендуем не затягивать с заменой, предварительно проверяем, что оно оригинальное. С вводом санкций очень много контрафакта и подделки. Заказать проверенное масло, с необходимыми документами можно тут Щётки стеклоочистителя Наши "родные" летом работают нормально, зимой абсолютно не работают. Cвечи зажигания Двигатели в наших автомобилях стоят модели L2E15M - это хорошо всем известный двигатель, который ставился на BMW, Мини, Ситроен, Пежо (модификации 116, 118, 120 с объёмом 1.6л). Тут принцип выбора свечей аналогичен правилу "бери известный мировой бренд по своему кошельку". Мы выбрали качественный продукт от Bosch, подходящий для наших двигателей внутреннего сгорания.

Добрый день! В данной теме предлагаю познакомиться с активными участниками форума.

Китайский автопроизводитель Li Auto готовит новый электромобиль. Его первую официальную фотографию в лёгком камуфляже опубликовал шеф-дизайнер компании Бен Баум. По данным Car News China, новинка может выйти на рынок под именем M8. В феврале Li Auto анонсировала четыре новинки, которые собиралась показать в течение 2024 года. Одна из них уже представлена — это младший в товарной линейке бренда гибридный кроссовер L6. На второе полугодие был запланирован показ трёх полностью электрических вседорожников с индексами, начинающимися с литеры M. Предполагалось, что они станут аналогами нынешних плагин-гибридов L7, L8 и L9, однако машина на фото внешне не имеет ничего общего с L8. Семейный электромобиль, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model X, выглядит как уменьшенная версия минивэна Li Mega, поступившего в продажу в начале весны. Никаких технических подробностей о нём на данный момент нет. Car News China отмечает, что в Li Auto решили отложить запуск M-линейки до следующего года, поскольку одним из преимуществ этих электромобилей должна стать особо быстрая зарядка. К примеру, Mega может восполнить запас энергии с 10 до 80 процентов за 10 минут 36 секунд. Однако для этого требуются соответствующие терминалы, и компания решила сосредоточиться на расширении собственной сети ЭЗС, аналогичной Tesla Supercharger. У Li L6, который уже поставляют в Россию по неофициальным каналам, также появится полностью электрический аналог по имени M6. Ожидается, что он будет конкурировать с моделями вроде Tesla Model Y, Aito M5 и XPeng G6. Оригинал новости: https://carnewschina.com/2024/07/15/official-picture-of-li-auto-m8-all-electric-suv/

Китайская компания Li Auto (Lixiang), до сих пор специализировавшаяся на последовательных гибридах, готовит целую новую линейку полноценных электромобилей без ДВС для подзарядки на ходу. Три из них — кроссоверы с предполагаемыми названиями M7, M8 и M9 — проходят дорожные испытания одновременно. Об этом свидетельствуют свежие шпионские снимки, опубликованные сайтом Car News China. На фотографиях хорошо видно, что это три разные модели, отличающиеся размерами и особенностями дизайна. Тот, что идёт первым в колонне, шеф-дизайнер Li Auto Бен Баум уже показывал в середине прошлого месяца. Будущий флагман похож скорее на минивэн в стиле Li Mega, чем на традиционный вседорожник. При этом профиль у него двухобъёмный, а в качестве конкурента сам производитель рассматривает Tesla Model X. Следующие за Li M9 прототипы M8 и M7 имеют более «кроссоверные» очертания. Причём за исключением размеров они почти не отличаются друг от друга: подобное фамильное сходство присутствует и в дизайне нынешних гибридов Li L8 и L7. Никакой подтверждённой информации о силовых установках электромобилей в настоящее время нет. По первоначальному плану Li Auto эти три модели должны были дебютировать во второй половине 2024 года, но затем производитель перенёс их презентации на 2025-й. Компания пояснила, что ей требуется время на расширение фирменной сети особо быстрых зарядных станций. При этом в следующем году также должен выйти более компактный электрокроссовер с индексом M6, который станет аналогом уже представленного гибрида L6. Оригинал новости: https://carnewschina.com/2024/08/05/li-auto-spy-shot-shows-all-3-m-series-all-electric-suvs-in-one-picture/

По состоянию на 1 июля в России зарегистрировано 90 тысяч «чистых» электромобилей и подзаряжаемых гибридов, подсчитали в «Автостате». Топ-5 самых распространённых в этом сегменте брендов возглавила китайская марка Lixiang (она же Li Auto). В структуре электрифицированного российского автопарка электромобилей оказалось больше, чем гибридов: транспорт без ДВС занимает 56,2% от общего числа зарегистрированных экологичных машин. На долю марки Lixiang пришлось 18,7% этого сегмента автопарка. На второй строчке — Nissan (17,3%), на третьей — относительно недавно появившийся в России официально бренд Voyah (10,7%). В топ-5 также вошли марки Zeekr (9%) и Tesla (7,1%). Бренд Lixiang назван третьим и среди самых популярных в августе 2024 года марок премиального сегмента в целом: по подсчётам агентства, в последний месяц лета в нашей стране купили 1443 автомобиля этой марки. В топ-10 вошли также Zeekr и Voyah, занявшие шестое и седьмое места соответственно. На первом месте по продажам — Exeed (3538 машин), на втором — Tank (2787 единиц). Традиционные премиальные бренды из Европы и Японии также присутствуют в списке. Самым востребованным среди них оказалась марка BMW, ставшая четвёртой по популярности по итогам августа. Mercedes-Benz, Lexus и Audi замкнули топ-10. Таким образом, больше половины наиболее популярных в России премиальных брендов имеет китайское происхождение, а в общем объёме продаж сегмента на них пришлось порядка 80%.

Li Auto One — среднеразмерный люксовый кроссовер, производившийся китайской компанией Li Xiang с 2019 по 2022 год, первый автомобиль компании. Вытеснен с конвейера моделью Li Auto L8. Общая информация Страна марки: Китай Класс автомобиля: E Количество дверей: 5 Количество мест: 6, 7 Расположение руля: Левый Размеры Длина: 5020 мм Ширина: 1960 мм Высота: 1760 мм Колёсная база: 2935 мм Клиренс: 180 мм Размер колёс: 255/50/R20 Объём и масса Объём топливного бака: 45 л Снаряженная масса: 2300 кг Трансмиссия Коробка передач: Вариатор Тип привода: полный Подвеска и тормоза Тип передней подвески: независимая, пружинная Тип задней подвески: независимая, пружинная Передние тормоза: дисковые вентилируемые Задние тормоза: дисковые вентилируемые Эксплуатационные показатели Максимальная скорость: 172 км/ч Разгон до 100 км/ч: 6.5 с Двигатель Тип двигателя: гибридный Расположение двигателя: переднее, поперечное Объем двигателя: 1200 см³ Тип наддува: турбонаддув Максимальная мощность: 326 л.с. (240 кВт) при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент: 530 Н*м об/мин Расположение цилиндров: рядное Количество цилиндров: 3 Число клапанов на цилиндр: 4 Система питания двигателя: непосредственный впрыск (прямой) Аккумуляторная батарея Запас хода на электричестве: 800 км Время зарядки: 6.0 ч Емкость батареи: 40.5 кВт.ч

Lixiang LI Mega представляет собой футуристический минивэн с полностью электрической силовой установкой, предлагающий исключительные характеристики и удобства для семейных поездок. Этот автомобиль выделяется своим уникальным дизайном, вдохновленным скоростными китайскими поездами, с каплевидной формой кузова и ниспадающей линией крыши, что придает ему аэродинамическую форму с рекордным коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,215 Cd. Экстерьер Lixiang LI Mega впечатляет своими габаритами: длина 5350 мм, ширина 1965 мм, высота 1850 мм, колесная база 3300 мм, что делает его немного крупнее аналогов. Интерьер разработан с особым вниманием к деталям, предлагая 7-местный салон с формулой посадки 2+2+3. Второй ряд оснащен двумя раздельными креслами с электрорегулировками, обогревом, вентиляцией, беспроводной зарядкой и подставками для ног. Для пассажиров второго ряда предусмотрены пульт управления климатической системой, холодильник и раскладной столик, встроенный в сиденья первого ряда. Мультимедиа система включает в себя большой планшет с двумя экранами (15,7 и 15,7 дюймов), обеспечивая удобный доступ ко всем функциям автомобиля. Проекционный дисплей дополняет водительский опыт, обеспечивая комфортное управление и контроль за дорогой. Безопасность обеспечивается современными системами, такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Технические характеристики включают два электромотора общей мощностью 544 л.с. и 542 Нм, позволяющие достичь разгона до 100 км/ч за 5,5 секунд и максимальной скорости 180 км/ч. Литиевый аккумулятор емкостью 102,7 кВтч обеспечивает запас хода до 710 км и расход электроэнергии 15,9 кВтч/100 км. Быстрая зарядка позволяет зарядить электровэн на 500 км всего за 12 минут. Lixiang LI Mega представляет собой идеальное сочетание просторного салона, высокой производительности и передовых технологий, делая его отличным выбором для семей, ищущих надежный и экономичный автомобиль для повседневных поездок и путешествий.

LiXiang L9 представляет собой флагманский 6-местный внедорожник от компании Li Auto, объединяющий современный дизайн, впечатляющий функционал и практичность. Экстерьер: Изысканный профиль со скрытыми дверными ручками и кольцевая светодиодная фара длиной более 2 метров создают узнаваемый образ. Габаритные размеры: 5998 x 5218 x 1800 мм, автомобиль спроектирован с акцентом на эффективное использование внутреннего пространства. Интерьер: Салон из премиальной кожи Nappa. Полностью электрические сиденья с подогревом во всех трех рядах. Сиденья первого и второго ряда оснащены функцией вентиляции и 10-точечного массажа. Объем багажного отделения составляет 640 л. Комфорт и технологии: Двухпанельный панорамный люк. Электрические подножки регулируются в 4 разных положениях. Бесшумные электрические доводчики дверей. Третий ряд сидений складывается одним нажатием кнопки. Источник питания 3,5 кВт – ваш персональный автономный генератор. Шесть портов Type-C, две розетки 12 В и одна розетка 220 В для ноутбуков и других устройств. 256-цветная подсветка салона. Холодильник во втором ряду с регулируемой температурой на подогрев или охлаждение. Умный климат-контроль с системой очистки воздуха и ароматизацией. Зарядные подставки для телефонов под разные форматы разъемов. Cкладной столик. Мультимедиа: Два 15,7-дюймовых OLED-экрана: центральный с управлением, навигацией и музыкой, а также дисплей с регулируемыми углами обзора для пассажиров второго и третьего ряда. Сенсорный экран Safe Driving включает в себя 13,3-дюймовый HUD дисплей, который проецирует важную информацию о вождении прямо на лобовое стекло. Аудиосистема 7.3.4 Dolby Atmos с 21 динамиком и усилителем мощности 2160 Вт. Безопасность: Интеллектуальная система вождения Full-Stack Li AD MAX. Радары и камеры высокого разрешения с системой автопарковки. Ассистент движения в полосе. 12 подушек безопасности. Технические характеристики: Технология гибридных систем. Четыре режима движения: полностью электрический, бензиновый с поддержкой электромотора, исключительно бензиновый и режим кикдаун для моментального ускорения. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра обеспечивает высокую экономичность – всего 5,9 л/100 км по стандарту CLTC. Мощность в 330 кВт и крутящий момент 620 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,3 секунды. Емкость батареи в 44,5 кВт*ч позволяет автомобилю преодолевать до 180 км на одной зарядке по циклу WLTC. Пневматическая подвеска Magic Carpet Air Suspension собственной разработки.

Lixiang L8 2024 - это премиальный гибридный кроссовер, разработанный китайской компанией Li Auto. Он оснащен двумя электродвигателями и четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 65 литров, работающим на бензине марки 95. Расход топлива составляет 5,9 литра на 100 километров пути. Мощность электродвигателей с жидкостным охлаждением составляет 449 лошадиных сил в любой комплектации. Бензиновый мотор играет роль генератора, подзаряжая электрическую силовую установку во время движения. Гибридная установка обеспечивает автомобилю плавность ускорений и эффективное распределение крутящего момента между колесами. Lixiang L8 имеет внушительный запас хода в 1300 километров, а на чистой электроэнергии может проехать 225 километров. Снаряженная масса автомобиля составляет 2480 килограммов, колесная база - 3005 миллиметров, а крутящий момент достигает 620 Н·м. Клиренс автомобиля регулируется от 136 до 216 миллиметров в зависимости от дорожных условий, что позволяет адаптировать его к различным типам дорог. Lixiang L8 способен развивать скорость до 180 км/час, разгоняясь до 100 км/час за 5,5 секунд. Автомобиль оснащен пневматической подвеской с технологией CDC, которая позволяет регулировать подвеску по жесткости и высоте. Это обеспечивает комфорт и управляемость на различных типах дорог. Lixiang L8 предлагается в двух рестайлинговых версиях: Li L8 Ultra и Li L8 Max, отличающихся емкостью аккумулятора и некоторыми дополнительными функциями. Li L8 Ultra оснащен аккумулятором емкостью 42,8 кВт·ч и предлагает следующие функции: Зимний пакет с подогревом первого, второго и третьего ряда, руля и боковых зеркал. Пять портов Type S, розетка 12 В и розетка на 220 В. Устройство мощностью 3,5 кВт для подзарядки бытовых приборов. Li L8 Max оснащен аккумулятором емкостью 52,3 кВт·ч и предлагает дополнительные функции: Колеса 265/45 R21 с шинами Michelin Pilot Sport 4. Пневматическая подвеска с технологией CDC, передняя двойной рычаг, а задняя многорычажная. Два 15.7-дюймовых центральных экрана (210 ppi), один 15.7-дюймовый экран во втором ряду, 13.3-дюймовый HD HUD и 4.82-дюймовая приборная панель на руле. Обе версии предлагают высокий уровень комфорта, безопасности и технологий, делая Lixiang L8 отличным выбором для тех, кто ищет современный и технологичный автомобиль.

Lixiang L7 - это внедорожник премиум-класса с полным приводом и гибридной силовой установкой мощностью 449 лошадиных сил. Автомобиль оснащен 1.5-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, обеспечивающим максимальную мощность при 330 кВт. Lixiang L7 имеет впечатляющий запас хода на электричестве в 190 километров, что делает его идеальным выбором для городских поездок. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и системой полного привода, что обеспечивает отличную проходимость и управляемость на различных дорожных покрытиях. Размеры Lixiang L7 составляют 5050 мм в длину, 1995 мм в ширину и 1750 мм в высоту, с колесной базой 3005 мм и клиренсом 180 мм. Это обеспечивает просторный салон и вместительный багажник объемом 801 литр. Максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,4 литра на 100 км, что является весьма экономичным показателем для автомобиля такого класса. Lixiang L7 предлагает высокий уровень комфорта и безопасности благодаря независимой передней и задней подвеске с пневмоэлементами, а также дисковым вентилируемым тормозам на всех колесах. Автомобиль доступен в нескольких комплектациях, включая Max, Pro и Ultra, которые отличаются дополнительными опциями и функциями.

LiXiang L6 представляет собой внедорожник с пятью дверями, относящийся к E-классу. Он оснащен гибридным двигателем мощностью 408 лошадиных сил и работает на топливе АИ-95. Автомобиль имеет полный привод и автоматическую коробку передач. Основные технические характеристики включают: Объем двигателя: 1.5 литра Мощность: 408 л.с. Тип двигателя: гибридный Топливо: АИ-95 Привод: полный Разгон до 100 км/ч: 5.4 секунды Расход топлива: 0.72 л/100 км Запас хода на электричестве: 182 км LiXiang L6 обладает следующими габаритами: Длина: 4925 мм Ширина: 1960 мм Высота: 1735 мм Колесная база: 2920 мм Клиренс: 180 мм Автомобиль оснащен независимой подвеской с пневмоэлементами как спереди, так и сзади, а также дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. LiXiang L6 предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом 491 литр, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий.